齒輪磨損修復(fù)，齒輪斷裂修理，齒輪在線現(xiàn)場(chǎng)修復(fù) 齒輪磨損修復(fù)，齒輪斷裂修理，齒輪在線現(xiàn)場(chǎng)修復(fù) 齒輪磨損修復(fù)，齒輪斷裂修理，齒輪在線現(xiàn)場(chǎng)修復(fù) 齒輪磨損修復(fù)，齒輪斷裂修理，齒輪在線現(xiàn)場(chǎng)修復(fù) 齒輪磨損修復(fù)，齒輪斷裂修理，齒輪在線現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)

激光金屬表面修復(fù)技術(shù)：
科學(xué)綜合運(yùn)用電阻冷溶技術(shù)及其工藝、電刷鍍技術(shù)及其工藝、膠粘與粘涂技術(shù)及其工藝以及上先進(jìn)的離子注入技術(shù)、激光強(qiáng)化技術(shù)、旋轉(zhuǎn)電火花微熔技術(shù)等特殊處理技術(shù)，形成了對(duì)各種材質(zhì)及不明材質(zhì)、各種形狀、各種工作環(huán)境、各種性能要求及精度要求的零部件進(jìn)行金屬表面修復(fù)及表面處理的一種科學(xué)的復(fù)合金屬表面修復(fù)技術(shù)。

激光金屬表面修復(fù)特點(diǎn)：
1.零件金屬表面修復(fù)過(guò)程中，始終處于常溫狀態(tài)、不產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力、無(wú)熱變形、無(wú)裂紋、無(wú)退火、軟化現(xiàn)象，無(wú)斷、裂的潛在影響。
2.結(jié)合強(qiáng)度高、致密不脫落、耐磨、耐沖壓、抗壓、堵漏性能。
3.特殊補(bǔ)材，性能優(yōu)異。硬度較高可達(dá)62-64，耐磨性為45剛調(diào)制的2-3倍，耐磨性為不銹鋼的1-1.5倍。
4.工藝先進(jìn)、對(duì)金屬表面修復(fù)工藝材質(zhì)、形狀無(wú)特殊要求。各種確定材質(zhì)及不明材質(zhì)以及表面鍍絡(luò)、鍍鈦等復(fù)合材質(zhì)的各種損傷類零件均可金屬表面修復(fù)。
5.對(duì)零件磨損的局部進(jìn)行改性，故零件受力磨損的局部區(qū)域通過(guò)強(qiáng)化金屬表面修復(fù)，不但可以正常工作，而且從硬度、耐磨性、耐腐蝕性等各方面均超過(guò)了磨損前新品的性能。
6.金屬表面修復(fù)位置準(zhǔn)確，靈活，各種形狀、各種斜面及無(wú)法解體的狹小空間均可金屬表面修復(fù)。
7.金屬表面修復(fù)量可控，金屬表面修復(fù)的表面光潔度高，金屬表面修復(fù)后可進(jìn)行機(jī)械加工，也可不進(jìn)行加工直接裝機(jī)使用。
8.金屬表面修復(fù)周期短、金屬表面修復(fù)速度快、可現(xiàn)場(chǎng)不解體金屬表面修復(fù)就，特殊情況下也可邊金屬表面修復(fù)邊生產(chǎn)。

激光噴涂的基本原理:
當(dāng)激光束照射噴涂金屬的表面時(shí)，粉末以一定的角度借助惰性氣體吹入激光束照射區(qū)域內(nèi)，激光束的能量大部分被粉末吸收，部分被基體表層材料吸收。盡管還有相當(dāng)一部分被金屬表面反射掉，如果激光功率足夠表層及其附近粉末均可處于熔化狀態(tài)，形成熔池，粉末流注入的粉末到達(dá)熔池后迅速熔化，并從界面向上快速凝固，形成具有快速凝固的組織特征一細(xì)枝晶結(jié)構(gòu)的涂層。

噴涂技術(shù)參數(shù)的選擇原則:
為減小基體材料對(duì)涂層的稀釋度，必須控制基體材料表面熔化前緣的大小因此必須選擇合適的粉末輸送速率，使能量輸入足以熔化粉末顆粒但又不能熔化過(guò)多的基體材料，進(jìn)入熔化區(qū)的粉末越少，則稀釋度越高；反之，如果進(jìn)入熔化區(qū)的粉末量太多，輸入基體的能量相對(duì)減少，將導(dǎo)致涂層與基體間非冶金結(jié)合或界面孔洞的產(chǎn)生，為此必須考慮粉末粒子尺寸、形狀及狀態(tài)，噴射角度，送粉支持氣體特性及反饋系統(tǒng)等因素。

激光熔覆修復(fù)的應(yīng)用：
一，對(duì)材料的表面改性，如燃汽輪機(jī)葉片，軋輥，齒輪等。
二，對(duì)產(chǎn)品的表面精密零部件磨損修復(fù)，如轉(zhuǎn)子，模具等。有關(guān)資料表明，精密零部件磨損修復(fù)后的部件強(qiáng)度可達(dá)到原強(qiáng)度的90%以上，其精密零部件磨損修復(fù)費(fèi)用不到重置價(jià)格的1/5，更重要的是縮短了維修時(shí)間，解決了大型企業(yè)重大成套設(shè)備連續(xù)運(yùn)行所必須解決的轉(zhuǎn)動(dòng)部件快速搶修難題。另外，對(duì)關(guān)鍵部件表面通過(guò)激光熔覆修復(fù)超耐磨抗蝕合金，可以在零部件表面不變形的情況下大大提高零部件的使用壽命；對(duì)模具表面進(jìn)行激光熔覆修復(fù)處理，不僅提高模具強(qiáng)度，還可以降低2/3的制造成本，縮短4/5的制造周期。
三，快速原型制造。利用金屬粉末的逐層燒結(jié)疊加，快速制造出模型。利用激光熔敷技術(shù)快速制造零件的技術(shù)，又稱作LENS (Laser Engineered Net Shaping) 、DLF (Direct Laser Fabrication) 、DMD (Direct Metal Deposition)、LC (Laser Consolidation) 等。

激光熔覆修復(fù)機(jī)適用于各種、國(guó)產(chǎn)機(jī)械設(shè)備零配件磨損、腐蝕、斷、裂、劃傷、硌痕、加工超差、鑄造缺陷、泄漏等的修理。各種國(guó)產(chǎn)機(jī)械零配件表面的改性，使其具有減磨、耐磨、耐腐蝕、耐高溫等性能，與堆焊、噴涂、電鍍和氣相沉積相比，激光熔覆修復(fù)具有稀釋度小、組織致密、涂層與基體結(jié)合好、適合熔覆材料多、粒度及含量變化大等特點(diǎn)，因此激光熔覆修復(fù)技術(shù)應(yīng)用前景十分廣闊，目前應(yīng)用廣泛的激光熔覆修復(fù)材料主要有：鎳基、鈷基、鐵基合金、碳化鎢復(fù)合材料。其中，又以鎳基材料應(yīng)用多，與鈷基材料相比，其價(jià)格便宜。

應(yīng)用案例：

各種齒條齒輪激光表面淬火硬化

包裝機(jī)械瓦楞輥、模切輥激光表面淬火硬化

液壓缸體激光表面淬火硬化

導(dǎo)軌、滾株絲杠激光表面淬火硬化

石油機(jī)械鉆桿接頭螺紋絲扣激光表面淬火硬化

軋輥激光表面強(qiáng)化硬化激光熔覆修復(fù)精密零部件磨損修復(fù)

汽車以及其它行業(yè)的各種模具激光淬火硬化激光熔覆修復(fù)精密零部件磨損修復(fù)

曲軸軸頸激光熔覆修復(fù)精密零部件磨損修復(fù)

乳化液泵泵體激光熔覆修復(fù)精密零部件磨損修復(fù)

轉(zhuǎn)子激光熔覆修復(fù)精密零部件磨損修復(fù)

風(fēng)機(jī)動(dòng)靜葉片激光熔覆修復(fù)精密零部件磨損修復(fù)

汽輪機(jī)變速大齒輪激光淬火激光熔覆修復(fù)精密零部件磨損修復(fù)

壓鑄模具沖頭（壓射頭）激光表面淬火硬化

壓鑄模具料筒（柱塞套）內(nèi)壁激光表面熔覆精密零部件磨損修復(fù)

石油機(jī)械螺桿鉆具中萬(wàn)向軸殼體扶正器傳動(dòng)軸牙輪鉆頭TC軸承激光熔覆修復(fù)精密零部件磨損修復(fù)耐磨帶

石油機(jī)械無(wú)磁鉆鋌激光表面熔覆精密零部件磨損修復(fù)耐磨帶

煤礦機(jī)械液壓支柱激光表面熔覆精密零部件磨損修復(fù)耐磨防腐層

發(fā)動(dòng)機(jī)葉片激光表面沖擊強(qiáng)化

我們經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐，建立并完善了獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)模式----個(gè)性化服務(wù)。為損傷的設(shè)備量身打造修復(fù)方案，提供及時(shí)有效的技術(shù)支持。這種能力來(lái)自我們具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)基礎(chǔ)---材料、設(shè)備、工藝三位一體的核心技術(shù)體系！

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