目前市面有各種各樣隧道臺車，各種型號都有，到底安裝前需要注意些程序呢？以下大為大家介紹幾點要素：1、選擇隧道臺車的安裝地點：結(jié)合現(xiàn)場實際情況，選擇適當(dāng)?shù)陌惭b地點，以便隧道臺車比較順利地進(jìn)洞或進(jìn)入工作面。洞外安裝；空間大，適宜吊車作業(yè)。洞內(nèi)安裝；空間小，需錨桿吊裝作業(yè)。2、平整場地，鋪設(shè)軌道：場地盡量平坦開闊，以便安裝作業(yè)，場地一般在20×30米一塊即可，看現(xiàn)場實際而定。（如果洞內(nèi)安裝，需要頂部外括50公分，兩側(cè)外括30公分，長度為臺車長度 3米長一段場地，以方便吊裝作業(yè)。為了順利完成安裝任務(wù)，需要在該位置有2倍臺車長度 3米的場地保持無障礙物。隧道按臺車軌距要求，鋪設(shè)軌道，軌道要求平直，無明顯三角坑，接頭無錯臺，前后、左右高差＜5mm，中心線盡量與隧道中心線重合，其誤差＜15mm，軌道枕木間距一般≤0.5米，并用道釘固牢，鋼軌采用38kg/m重軌。計算機模擬技術(shù)在液壓鑿巖機沖擊機構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用已日趨成熟。利用計算機模擬設(shè)計，可以對液壓鑿巖機的沖擊參數(shù)和沖擊機構(gòu)的結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，以確定出能夠獲得較優(yōu)沖擊效果的液壓鑿巖機性能參數(shù)和-合理的結(jié)構(gòu)尺寸。在建立計算機模型方面，目前一般是通過建立活塞、換向閥的動力學(xué)方程式和各液壓腔的流量方程式以及蓄能器的氣體狀態(tài)方程來建立模型。在此方面，我國研究人員開發(fā)成功了參數(shù)化、集成化液壓鑿巖機沖擊器計算機輔助系統(tǒng)（PIHDCAD），可以支持液壓鑿巖機沖擊機構(gòu)設(shè)計的全過程,進(jìn)出口液壓鑿巖機，實現(xiàn)結(jié)構(gòu)參數(shù)的優(yōu)化計算、性能特性仿真、特性曲線的繪制、設(shè)計圖紙的繪制與輸出等全部過程。鋼模臺車的行走裝置的動力系統(tǒng)是電機，依靠齒輪傳動，完成行走。每孔不少于4臺電機，以臺車行走靈活，同步運行。這些就是鋼模臺車的組成的介紹哦！鋼模臺車主要的技術(shù)參數(shù)：1,為模板的剛度，不致出現(xiàn)局部變形，扭曲，增長使用周期，模板的厚度要不低于3mm.2,鋼模板應(yīng)結(jié)合嚴(yán)密，相鄰模板高差小于2mm或者等于2mm,確?；炷帘砻嫫秸刃∮诨蛘叩扔?mm.3,臺車所裝配電機的功率不小于2.2kw.4,千斤頂配備數(shù)量以能滿足實際需要為標(biāo)準(zhǔn)，伸縮范圍0-200mm.