艦船主體材料907A鋼所處的間浸海洋環(huán)境,在模擬20%間浸率工況下開展了6個周期干濕交替腐蝕條件下的陰極保護參數(shù)研究。通過對自然腐蝕和常規(guī)參數(shù)陰極保護兩種狀態(tài)下907A的動電位極化行為研究,確定了間浸條件下907A材料的腐蝕行為和陰極保護參數(shù)及其變化規(guī)律。→135 85?
研究結(jié)果表明,間浸工況比海水全浸腐蝕對結(jié)構(gòu)材料具有更強的腐蝕性,間浸條件下907A材料的陰極保護電位應(yīng)比傳統(tǒng)的全浸狀態(tài)下的陰極保護電位-0.85VCSE低,為獲得在間浸條件下的好保護效果,優(yōu)化的陰極保護電位建議為-0.90VCSE。
低合金鋼是海洋環(huán)境中的常用材料,國內(nèi)外很多研究者對其腐蝕行為進行了較為深入的研究,在使用過程中經(jīng)常采用陰極保護加涂層對其進行聯(lián)合防護。?→717 556.?
干濕交替是艦船上層建筑區(qū)域或海洋平臺潮差區(qū)的主要環(huán)境特點,很多材料在這種工況中具有特殊的腐蝕行為,近年來許多研究者對犧牲陽極在間浸工況下的電化學(xué)性能以及不同材料的電偶腐蝕行為進行了研究。
907A是一種較為普通的艦船用鋼,原來大都按照其在全浸環(huán)境下的腐蝕行為進行陰極保護設(shè)計,在使用過程中存在著“欠保護”現(xiàn)象,導(dǎo)致局部發(fā)生腐蝕。本文針對艦船上層建筑主要結(jié)構(gòu)材料907A,研究了其在一定間浸條件下多個浸泡周期的腐蝕行為,進一步明確了陰極保護參數(shù),為上層建筑區(qū)域的陰極保護優(yōu)化設(shè)計提供科學(xué)依據(jù),具有一定的實用價值.