產(chǎn)品分類(lèi) 更多>>
1、力回饋與振動(dòng)的區(qū)別力回饋又稱(chēng)力反饋。振動(dòng)是一種比較普通的技術(shù)，簡(jiǎn)單的只有重一點(diǎn)震和輕一點(diǎn)的震，沒(méi)有頻率可分。而力回饋的首要特征是肯定具備外接電源。它所表現(xiàn)出的回饋力要比振動(dòng)強(qiáng)上百倍，它能根據(jù)游戲中不同的情況來(lái)表現(xiàn)不同的效果，比如車(chē)輪壓到石子是什么感覺(jué)，走在柏油路和草地上的區(qū)別，車(chē)子失控時(shí)方向盤(pán)把持不住，哪個(gè)方位有車(chē)撞你，你都能從方向盤(pán)上清晰的感覺(jué)。不同的車(chē)速，方向盤(pán)會(huì)表現(xiàn)出不同的感覺(jué)。
2、轉(zhuǎn)向度數(shù):通常絕大多數(shù)的方向盤(pán)都是180度的，因?yàn)?80度是全球公認(rèn)的最適合賽車(chē)游戲的方向盤(pán)，如極品飛車(chē)系列，用180度方向盤(pán)是優(yōu)的。只有極少數(shù)游戲以及實(shí)車(chē)仿真中是適合360度以上方向盤(pán)的。而在力反饋方向盤(pán)里，可以說(shuō)只有南京全控做到了實(shí)體轉(zhuǎn)動(dòng)180度，實(shí)際有效180度；而且實(shí)現(xiàn)了實(shí)車(chē)仿真的360°以上的模擬仿真。同時(shí)多數(shù)方向盤(pán)均是實(shí)體轉(zhuǎn)動(dòng)180度，但實(shí)際真正有效的范圍只有130度左右。在實(shí)際應(yīng)用中的表現(xiàn)就是方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)了30度,方向盤(pán)還沒(méi)有反應(yīng)，30度以上開(kāi)始有反應(yīng)到了150度以后又沒(méi)有反應(yīng)了。所以在力反饋方向盤(pán)領(lǐng)域中，南京全控的產(chǎn)品可以說(shuō)是絕對(duì)優(yōu)的產(chǎn)品。
