儲(chǔ)罐在應(yīng)用中會(huì)出現(xiàn)罐頂腐蝕的情況，出現(xiàn)安全隱患。

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為了儲(chǔ)罐應(yīng)用不出現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)儲(chǔ)罐的罐頂腐蝕機(jī)理進(jìn)行了研究，并將影響罐頂腐蝕的因素進(jìn)行了分析，進(jìn)而提出了一些能夠有效抑制儲(chǔ)罐罐頂腐蝕的措施。

引言

儲(chǔ)罐在實(shí)際的運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)罐頂腐蝕的情況，導(dǎo)致儲(chǔ)罐的安全運(yùn)行受到了威脅，結(jié)合近年來(lái)儲(chǔ)罐罐頂出現(xiàn)的腐蝕情況，進(jìn)行了儲(chǔ)罐罐頂腐蝕的機(jī)理以及罐頂防腐措施的分析，對(duì)儲(chǔ)罐的安全運(yùn)行具有參考價(jià)值。

1罐頂腐蝕機(jī)理

1.1化學(xué)腐蝕

在原油儲(chǔ)罐中，其內(nèi)部的氣相介質(zhì)與原油成分并沒(méi)有發(fā)生直接的接觸，由此可以判斷出儲(chǔ)罐罐頂?shù)母g主要是由于油罐內(nèi)氣相介質(zhì)造成的。空氣中的氧氣、二氧化碳、二氧化硫等氣體會(huì)通過(guò)儲(chǔ)罐上的呼吸閥計(jì)入到油罐內(nèi)部，這些氣體在油罐內(nèi)部表面與水分結(jié)合后形成了具有腐蝕性的酸性溶液，從而導(dǎo)致罐頂出現(xiàn)腐蝕的情況。

1.2氧濃度差

場(chǎng)站的主要作用就是進(jìn)行原有的收發(fā)，如果場(chǎng)站在運(yùn)行過(guò)程中收發(fā)原油始終處在較高的頻次下，而且單次收發(fā)油的持續(xù)時(shí)間比較長(zhǎng)，一般情況下，如果采用大罐自壓其持續(xù)時(shí)間能夠達(dá)到10h以上，這樣在油罐進(jìn)行油料的收發(fā)過(guò)程中產(chǎn)生的大呼吸會(huì)使得空氣中的水分以及氣體會(huì)通過(guò)呼吸閥不斷的進(jìn)入罐體內(nèi)，這樣在儲(chǔ)罐不斷的大呼吸作用下，儲(chǔ)罐內(nèi)部的氣體濃度會(huì)不斷的發(fā)生變化，而氧氣的濃度也會(huì)隨著氣體濃度的變化而不斷變化，這樣就會(huì)使得儲(chǔ)罐罐頂?shù)母g情況加劇。