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經(jīng)過這段時間的持續(xù)下跌，部分市場價格倒掛明顯，繼續(xù)下調(diào)的空間較為有限，短期內(nèi)市場或繼續(xù)以弱勢盤整為主。對于后期汽車行業(yè)的走勢，雖然有人說，在年終時仍然可以達(dá)到年初預(yù)測的5%-8%的增長目標(biāo)。但要注意的是，當(dāng)下國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢比較復(fù)雜，而近日更是有人預(yù)測中國第二季度GDP可能同比增長7.6%，遠(yuǎn)低于第一季度8.1%的增速，由此顯示我國宏觀經(jīng)濟(jì)面臨的下行壓力仍然不減。
所以筆者認(rèn)為，短期內(nèi)我國汽車產(chǎn)銷不存在快速增長的動力，而其上游行業(yè)市場的需求也將會受到影響，不說其會大幅減少，但也絕對是不會擴(kuò)大的。汽車行業(yè)作為板材市場的主要需求方，6月份汽車產(chǎn)銷環(huán)比數(shù)據(jù)小幅走低，反映出了目前汽車Q345B鋼管行業(yè)仍然受到經(jīng)濟(jì)低迷影響，而鑒于當(dāng)下一段時期內(nèi)，我國經(jīng)濟(jì)形勢都將難以恢復(fù)。
