斗輪式挖泥船和斗輪式清淤船是利用液壓轉(zhuǎn)動斗輪頭，通過斗輪的攪動硬

質(zhì)土層和沙層，與水泥混合成泥漿，經(jīng)過吸泥管吸入泵體并經(jīng)過排泥管送至排

泥區(qū)。斗輪式挖泥船是硬質(zhì)土層和沙層。

斗輪式挖泥船除了挖掘設(shè)備不同，其余與絞吸式挖泥船大同小異。斗輪式

挖泥船斗輪轉(zhuǎn)動軸與支臂成一定的角度，而絞吸式挖泥船絞刀頭轉(zhuǎn)動軸則平行

于支臂。

本船主要用于中國沿海、沿海港口水域亦兼顧長江下游、長江口水域、港

航建設(shè)、圍墾造地、水利電力等項目的疏浚與吹填工程。全船以柴油機為動力

源、燃油為重柴油和輕柴油，主機及輔機均采用國內(nèi)濟南柴油機廠成熟系列產(chǎn)

品。該船為非自航分體式焊接結(jié)構(gòu)箱型船體斗輪式挖泥船，配備有定位樁臺車

、水下泥泵、艙內(nèi)泥泵和拋錨桿裝置，能適應(yīng)風(fēng)浪較大的沿海海域重負(fù)荷連續(xù)

作業(yè)。機艙主泥泵由主柴油機經(jīng)減速器、離合器直接驅(qū)動，水下泥泵由液

壓驅(qū)動；液壓油泵由柴油機驅(qū)動，另一臺輔助柴油機驅(qū)動主發(fā)電機和斗輪及橫

移絞車等，設(shè)一臺停泊柴油發(fā)電機組。斗輪及各絞車、油缸等由液壓裝置驅(qū)動

；應(yīng)急液壓油泵等由停泊柴油機驅(qū)動。全船由駕控臺集中自動控制，設(shè)有操作

系統(tǒng)、定位系統(tǒng)、測量系統(tǒng)等，各類儀表，其中主要控制系統(tǒng)元件采用德

國西門子或日本歐姆龍產(chǎn)品。

該挖泥船具有的工效：日均工作時間可達20h，挖泥產(chǎn)品均為350方土/

小時，耗油量約為80kg/h。

1.1主要技術(shù)參數(shù)

總長（斗輪架呈水平狀態(tài)）……………………………………… 35m

船長L……………………………………………………………… 28m

型寬B……………………………………………………………… 7.8m

2 型深H …………………………………………………………… 1.8m

較大挖深（斗輪架與水平夾角45度）………………………………15m

船內(nèi)吸排泥管內(nèi)徑…………………………………………………φ500

船外排泥管內(nèi)徑……………………………………………………φ450

主機………………………………………………………1x900kW

輔機 （驅(qū)動水下泵）…………………………………… 1X450kw

輔機 （斗輪液壓系統(tǒng)）…………………………………1x450kW

斗輪直徑/功率……………………………………………φ2.2m/250kW

定位樁………………………………………………………φ550mm