全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便運(yùn)行。
唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,強(qiáng)度高、性好。
采用密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。
采用整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長(zhǎng)。
高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。
采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)有良好的防滑性能。
兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。
設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿
移動(dòng)式登車橋產(chǎn)品簡(jiǎn)介:移動(dòng)登車橋在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn),是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。
移動(dòng)式登車橋臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有的強(qiáng)度,能長(zhǎng)期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分了卓越的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣,仍能正常使用。
移動(dòng)式登車橋特點(diǎn):可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合.