應(yīng)用領(lǐng)域

一般應(yīng)用領(lǐng)域

1.用戶太陽(yáng)能電源：（1）小型電源10-100W不等，用于邊遠(yuǎn)無(wú)電地區(qū)如高原、海島、牧區(qū)、邊防哨所等軍民生活用電，如照明、電視、收錄機(jī)等；（2）3-5KW家庭屋頂并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)；（3）光伏水泵：解決無(wú)電地區(qū)的深水井飲用、灌溉。

2.交通領(lǐng)域：如航標(biāo)燈、交通/鐵路信號(hào)燈、交通警示/標(biāo)志燈、宇翔路燈、高空障礙燈、高速公路/鐵路無(wú)線電話亭、無(wú)人值守道班供電等。

3.通訊/通信領(lǐng)域：太陽(yáng)能無(wú)人值守微波中繼站、光纜維護(hù)站、廣播/通訊/尋呼電源系統(tǒng)；農(nóng)村載波電話光伏系統(tǒng)、小型通信機(jī)、士兵GPS供電等。

單體太陽(yáng)電池不能直接做電源使用。作電源必須將若干單體電池串、并聯(lián)連接和嚴(yán)密封裝成組件。太陽(yáng)能電池組件（也叫太陽(yáng)能電池板）是太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)中的核心部分，也是太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)中重要的部分。其作用是將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，或送往蓄電池中存儲(chǔ)起來(lái)，或推動(dòng)負(fù)載工作。所謂柔性，是指該電池板可折彎。折彎角度可達(dá)30度。

么對(duì)太陽(yáng)能電池板進(jìn)行檢查和維護(hù)

很多安裝太陽(yáng)能電池板的朋友，對(duì)太陽(yáng)能電池板不是很了解，不知道該么維護(hù)，出現(xiàn)問(wèn)題也不知道該從里下手。下面給大家介紹一下太陽(yáng)能電池板關(guān)于維護(hù)的一些問(wèn)題。

一，當(dāng)用戶用電時(shí)間長(zhǎng)了，電燈也不亮了，多半是太陽(yáng)能電池板上積累了較多的灰塵或者白雪等覆蓋，使得光電裝換率下降，充電不足。所以需要用戶時(shí)常檢查電池板是不是有破損。

二，檢查太陽(yáng)能電池板接線盒里的連線及地線接觸良好，有沒(méi)有異常。

三，檢查太陽(yáng)能電池板支架松動(dòng)或者斷裂。

四，看看太陽(yáng)能電池板表面有沒(méi)有遮擋物。

五，及時(shí)清理太陽(yáng)能電池板上的灰塵、鳥糞等等。

六，遇見(jiàn)大風(fēng)大雪天氣要及時(shí)清理電池板，查看防水沒(méi)問(wèn)題。

七，對(duì)檢查出來(lái)的問(wèn)題及時(shí)處理，分析，解決，做記錄。

發(fā)電原理

對(duì)正負(fù)電荷，由于在PN結(jié)區(qū)域的正負(fù)電荷被分離，因而可以產(chǎn)生一個(gè)外電流場(chǎng)，電流從晶體硅片電池的底端經(jīng)過(guò)負(fù)載流至電池的頂端。這就是“光生伏打效應(yīng)”。將一個(gè)負(fù)載連接在太陽(yáng)能電池的上下兩表面間時(shí)，將有電流流過(guò)該負(fù)載，于是太陽(yáng)能電池就產(chǎn)生了電流；太陽(yáng)能電池吸收的光子越多，產(chǎn)生的電流也就越大。光子的能量由波長(zhǎng)決定，低于基能能量的光子不能產(chǎn)生自由電子，一個(gè)高于基能能量的光子將僅產(chǎn)生一個(gè)自由電子，多余的能量將使電池發(fā)熱，伴隨電能損失的影響將使太陽(yáng)能電池的效率下降.

客戶使用心得：

一、構(gòu)思與采購(gòu)篇

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太陽(yáng)能電池算不上新鮮東西，很久前就被發(fā)明了，我沒(méi)有去找度娘，大家有興趣的可以去試試，所以這里不做知識(shí)普及。

太陽(yáng)能電池加到車子上，我猜測(cè)應(yīng)該時(shí)間不長(zhǎng)，沒(méi)啥理由，只是猜測(cè)而已，所以不承擔(dān)對(duì)錯(cuò)及其后果。

另外，早期的太陽(yáng)能電池板都是硬質(zhì)金屬邊框，然后太陽(yáng)能電池作為一個(gè)板子固定在車頂。

自從有了半柔性、柔性太陽(yáng)能電池以后，才開(kāi)始有貼在車頂上的太陽(yáng)能電池和做這件事的車友。

我的做法，也是很偶然的看到了有這么做的車友，然后結(jié)合自己的小三現(xiàn)在動(dòng)的少了，電瓶經(jīng)常虧電的現(xiàn)象，于是就有了加裝太陽(yáng)能電池板的想法。

另外，心里一直有個(gè)想法，能夠把自己的小三收拾成一個(gè)移動(dòng)的家，只要是有油，生活必須的東西就能滿足才行。前期加了220V逆變器供電，14年研究了很久的車載半導(dǎo)體制冷和可以深放電的電池——硅能電池、卷繞電池、鋰電池、磷酸鐵鋰電池等等，以期待后期長(zhǎng)途旅游時(shí)，能有個(gè)移動(dòng)的市電供應(yīng)電源。但油價(jià)始終還是高的，所以充電的事情還是覺(jué)得由太陽(yáng)能電池完成會(huì)更好。

在給家里領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)的吹風(fēng)，同時(shí)也開(kāi)始了前期的大量的、枯燥的、重復(fù)的、單調(diào)的準(zhǔn)備工作，包括咨詢、學(xué)習(xí)、消化、吸收。

上圖中，S 是太陽(yáng)能正極輸入，S-是太陽(yáng)能負(fù)極輸入，SD1是逆電流輸入，針對(duì)我的電池板，那就是中間那塊D端子連到這里；1S 和B 連在了一起，是正極輸出，接蓄電池的正極；B-接蓄電池的負(fù)極（但這里的輸出有一個(gè)開(kāi)關(guān)，只有連接好了蓄電池才會(huì)有輸出，就這一點(diǎn)，讓我糾結(jié)了好幾天?。?！因?yàn)橹苯佑萌f(wàn)用表測(cè)不到輸出電壓?。?！經(jīng)過(guò)多次咨詢賣家的總工程師，才知道了原因），蓄電池充電到14.2V會(huì)自動(dòng)斷掉；左下角的1S-、2S-、3S-是連在一起的，是常電輸出，也就是說(shuō)S-和S 是始終通的。

燈、交通/鐵路信號(hào)燈、交通警示/標(biāo)志燈、宇翔路燈、高空障礙燈、高速公路/鐵路無(wú)線電話亭、無(wú)人值守道班供電等。

3.通訊/通信領(lǐng)域：太陽(yáng)能無(wú)人值守微波中繼站、光纜維護(hù)站、廣播/通訊/尋呼電源系統(tǒng)；農(nóng)村載波電話光伏系統(tǒng)、小型通信機(jī)、士兵GPS供電等。