立體車庫的價格有些因素決定的立體車庫的價格就目前來說還是算比較高的了，那么這么高的價格是有些因素導(dǎo)致的？1、立體車庫的占地，這個雖然占的地很少，但也是價格的一部分了。2、建造的立體車庫都是使用的量的鋼材的來承重，材料也是價格的一部分，普通的地面或地下停車庫都不需要用到這些了3、第三部分，也就是立體車庫價格的主要決定因素了，所謂的科技含量價值，這個目前是導(dǎo)致價格居高不下的主要因素了，我覺得要想讓大家都接受立體車庫，用得起才會有人用吧，因此所謂的技術(shù)附加值若是調(diào)低一點點，但是購買的數(shù)量變得很多了，也不會虧本吧，而且目前的都對立體車庫價格有補貼的。綜上所述，立體車庫價格的居高不下，主要是人為因素。改革開放以后，我國的汽車工業(yè)開始起步。21世紀進入飛速發(fā)展時代。我國立體車庫行業(yè)相對于歐洲、日本、韓而言起步較晚，從第1臺設(shè)備誕生到現(xiàn)在，只有近20年歷史。在這20年中，前期發(fā)展緩慢，直到1996年，全國機械式立體車庫停車設(shè)備每年的銷售、安裝量不足1000個泊位。山東全得利自動泊車設(shè)備有限公司歡迎新老客戶來電咨詢！發(fā)展歷史立體車庫的發(fā)展歷史就是一部汽車工業(yè)發(fā)展繁榮的歷史。世界第1輛汽油汽車出現(xiàn)在歐洲，它是歐洲工業(yè)文明發(fā)展的結(jié)晶。隨后，汽車工業(yè)經(jīng)歷三次大的變革，促進了汽車工業(yè)的進一步繁榮發(fā)展。第1次變革出現(xiàn)在1914年，當(dāng)時美國福特汽車公司安裝的汽車裝配流水線帶來了汽車工業(yè)上的第1次變革。第2次變革發(fā)生在本世紀50年代。當(dāng)時歐洲內(nèi)部關(guān)稅壁壘逐漸拆除，使歐洲市場空前繁榮，有力地推動了汽車制造工業(yè)的發(fā)展。第3次變革出現(xiàn)在本世紀60年代末，隨著日本汽車工業(yè)出現(xiàn)奇跡，生產(chǎn)出物美價廉的汽車，使得世界汽車工業(yè)發(fā)生第三次變革。