防止其他設備著火引燃電纜可引燃電纜著火的有充油電氣設備和輸煤、制粉系統(tǒng)、汽機油系統(tǒng)。對它們必須采取相應措施；充油電氣設備附近的電纜溝蓋板要密封，防止設備故障失火時油流到電纜溝里引燃電纜。輸煤、制粉系統(tǒng)附近電攬上的積粉要定期清掃，防止煤粉自燃引燃電纜。制粉系統(tǒng)的防爆門對著的電纜要有防火槽盒包裝，防止防火門動作噴火引燃電纜。汽機機頭下的電纜要用防火槽盒包裝。采用封、堵、涂、隔、包等措施防止電纜延燃防火涂料具有涂層薄、不影響正常散熱，同時能起到良好的隔熱阻燃效果等特點，但也存在很多缺陷電纜的阻燃、耐火有區(qū)別因此在發(fā)電廠、變電站等有大量電氣設備及密集敷設大量電纜的場所采用阻燃電纜阻止火勢蔓延，采用耐火電纜重要回路的不間斷供電顯得日益重要。而有些電氣設計人員對阻燃電纜及耐火電纜的概念分辨不清，對二者的結構及特性不甚了解，從而導致無法根據(jù)供電要求正確設計選用這兩種電纜，在現(xiàn)場進行設計代理或監(jiān)理工作時不能正確指導這兩種電纜的敷設施工。阻燃電纜是指：在規(guī)定試驗條件下，試樣被燃燒，在撤去試驗火源后，火焰的蔓延僅在限定范圍內(nèi)，殘焰或殘灼在限定時間內(nèi)能自行熄滅的電纜。它的根本特性是：在火災情況下有可能被燒壞而不能運行，但可阻止火勢的蔓延。通俗地講，電纜萬一失火，能夠把燃燒限制在局部范圍內(nèi)，不產(chǎn)生蔓延，保住其他的各種設備，避免造成更大的損失。阻燃電纜的結構特點阻燃電纜的結構和普通電纜基本相同，不同之處在于它的絕緣層、護套、外護層以及輔助材料（包帶及填充）全部或部分采用阻燃材料。加強電纜的預防性試驗電纜預防性試驗不能只看試驗數(shù)據(jù)合格不合格，還應該對數(shù)據(jù)進行比較和分析。既可以和相同電纜的試驗數(shù)據(jù)進行比較，也可以和本電纜歷史試驗數(shù)據(jù)進行比較，探求試驗數(shù)據(jù)的規(guī)律。如作直流耐壓試驗時，如果所測得泄漏電流值隨試驗電壓值的升高或加壓時間的增加而上升較快，或同相同電纜比較數(shù)值增大較多，或者和本電纜以前所測數(shù)據(jù)比較呈明顯的上升趨勢，或者，三者之間的泄漏電流不平衡系數(shù)較大等，都應認真分析。如非試驗方法不當所引起，則可適當提高試驗電壓或延長試驗時間，判斷電纜符合繼續(xù)運行條件。