概述 采用原裝行走馬達(dá)，行走雙速控制；原裝液壓油泵；原裝操縱閥系統(tǒng)，增壓發(fā)動機(jī)，鉆臂、滑架、履帶設(shè)計結(jié)構(gòu)更為堅固，鉆孔角度更加靈活。 JK590(D)履帶式液壓潛孔鉆機(jī)采用柴油發(fā)動機(jī)（電動機(jī)）-液壓油泵組為鉆機(jī)的液壓馬達(dá)行走、回轉(zhuǎn)、推進(jìn)及提升、油缸擺角定位等提供動力，鉆機(jī)鉆孔作業(yè)時只有潛孔沖擊器消耗壓縮空氣。與全氣動鉆機(jī)相比，能源（燃油或電量）消耗節(jié)約40%-50%。JK590（D）履帶式液壓潛孔鉆機(jī)主要用于露天礦山開采、水電工程、筑路等石方工程鉆孔作業(yè) 鉆機(jī)是為隧道工程施工研發(fā)的多功能工程鉆機(jī)。鉆機(jī)為履帶底盤裝載、全液壓驅(qū)動、動力頭式雙動力鉆機(jī)。鉆機(jī)主要適用于隧道超前取芯鉆探、瓦斯排放孔，還可用于隧道管棚支護(hù)孔、灌漿加固孔、水電站工程、鐵路、公路邊坡等巖土工程中的大噸位預(yù)應(yīng)力錨固孔或排水孔施工，城市深基坑支護(hù)及地基加固工程孔的施工，以及地源熱泵孔施工；也適用預(yù)防滑坡、巖石坍塌災(zāi)害治理工程；并兼顧滿足小型基樁孔、水文水井的勘察施工等。 構(gòu)成部分 潛孔鑿巖的實質(zhì)，是在鑿巖過程中使沖擊器潛入孔內(nèi)，以減小由于釬桿傳遞沖擊功所造成的能量損失，從而減小孔深對鑿巖效率的影響。潛孔鑿巖的鑿巖設(shè)備是潛孔鉆機(jī)，我國地下礦山常用的有YQ-80、YQ-100及QZ-165等型號，在堅固性系數(shù)f=8?14的礦巖中鉆鑿孔徑為80～165毫米的深孔，能獲得較高的鑿巖速度 廣泛地適用于中、小型礦山及筑路、國防、水利和石方工程中的大直徑孔鑿巖作業(yè)，也是露天礦山前期開采必不可少的鑿巖設(shè)備，尤其適用于其它鉆車無法正常作業(yè)的凹凸崎嶇地勢。氣動錨桿鉆機(jī)廣泛適用于巖石硬度≤f8的巷道，特別適應(yīng)煤巷的錨桿支護(hù)作業(yè)，既可鉆頂板錨桿孔，又可鉆錨索孔，還可攪拌和安裝樹脂藥卷類錨桿、錨索，無需其他設(shè)備，即可實現(xiàn)錨桿螺母一次安裝擰緊，達(dá)到初錨預(yù)緊力的要求。 潛孔鉆機(jī)是一種新型鑿巖設(shè)備，廣泛地適用于中、小型礦山及筑路、國防、水利、石方工程中的大直徑炮孔鑿巖作業(yè)，也是露天礦山前期開采不可少的鑿巖設(shè)備，尤其是用于其它車載鉆機(jī)無法正常作業(yè)的凹凸崎嶇地勢，該機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、安全、特別是整機(jī)可拆性好，搬運極為方便露天/井下型潛孔鉆機(jī)是我公司自行設(shè)計的一種實用性能較強(qiáng)的新型鑿巖設(shè)備，能通過更換鉆架進(jìn)行露天及井下施工的鑿巖工序。 系統(tǒng)設(shè)置 ●鉆機(jī)采用雙動力系統(tǒng)：正常工作時使用電動力，行走時使用柴動力，可以實現(xiàn)遠(yuǎn)距離行走。 ●適用于多角度多方位鉆進(jìn)的鉆孔設(shè)備；通過更換動力頭，適用于以下工藝方法：金剛石取芯鉆進(jìn)、空氣潛孔錘（氣動沖擊器）鉆進(jìn)、空氣潛孔錘跟管鉆進(jìn)、無循環(huán)液螺旋鉆進(jìn)（干鉆）、頂部沖擊鉆進(jìn)（全套管鉆進(jìn)）。 ●為適應(yīng)瓦斯排放孔施工，配置防爆電動機(jī)及防爆啟動柜。 ●鉆機(jī)裝載在履帶底盤上，馬達(dá)回轉(zhuǎn)（類似挖機(jī)），使整機(jī)移位，行走更快捷方便；設(shè)有舉高大臂機(jī)構(gòu)，多角度多高度桅桿調(diào)節(jié)，尤適合深基坑錨索、隧道管棚等 全方位工程。 ●鉆機(jī)可選配旋噴機(jī)構(gòu)，能夠進(jìn)行擴(kuò)大頭錨索的施工。 產(chǎn)品主要特點及用途： 車載式水井鉆機(jī)采用車載自走式，是一種車裝轉(zhuǎn)盤式回轉(zhuǎn)鉆機(jī)； 鉆機(jī)選用中國重汽6×4專用汽車吊車底盤，分動箱、主傳動系統(tǒng)、變速箱、雙卷揚機(jī)組、泥漿泵、轉(zhuǎn)盤、鉆塔、鋼絲繩給進(jìn)機(jī)構(gòu)等均安裝在吊車底盤上； 鉆機(jī)以轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)泥漿正循環(huán)鉆進(jìn)為主要鉆探方式，配有BW850/2A型泥漿泵，采用泥漿作為沖洗液，通過柱塞泵高壓注漿實現(xiàn)正循環(huán)鉆進(jìn)，如配備適當(dāng)鉆探工具，也可適應(yīng)其它鉆探工藝方法，可在粘土、砂層、基巖等多種地層中鉆進(jìn)； 鉆機(jī)以汽車發(fā)動機(jī)為動力，加裝分動裝置和液壓系統(tǒng)，汽車行走、鉆井作業(yè)同機(jī)聯(lián)動；配置55千瓦電機(jī)和電控系統(tǒng)，在有電源的工地可外接電源，實現(xiàn)汽車發(fā)動機(jī)、電機(jī)“雙動力”鉆機(jī)作業(yè)； 鉆機(jī)可根據(jù)用戶要求選裝（MF）三相交流發(fā)電機(jī)組，為施工現(xiàn)場夜間照明或焊接維修提供方便； 鉆機(jī)配備液壓雙卷揚機(jī)機(jī)、塔架滑輪組、水龍頭兩側(cè)吊環(huán)聯(lián)動輔助加壓裝置，遇到泥巖、強(qiáng)風(fēng)化、基巖等地層結(jié)構(gòu)可輔助加壓鉆進(jìn)，以提高成孔效率； 鉆機(jī)主傳動為機(jī)械傳動，鉆塔升降，六個支腿平衡，四個調(diào)平支腿液壓控制，兩個機(jī)械支腿，分動箱、泥漿泵離合系統(tǒng)氣動控制； 鉆機(jī)外觀漂亮大氣，轉(zhuǎn)盤扭矩大，進(jìn)尺快，適用農(nóng)田水利工程、工業(yè)深水井、國防建設(shè)、水文勘探、地?zé)岬V井水井鉆鑿，也可用于其它 性能特點 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由中速液壓馬達(dá)通過一級行星減速器帶動，在四個支腿液壓缸的配合下，可使樁機(jī)實現(xiàn)回轉(zhuǎn)。由于液壓馬達(dá)具有功率穩(wěn)定、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、轉(zhuǎn)動慣性小和啟動效率高等特點，因而樁機(jī)具有回轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無沖擊、無振動、整機(jī)的穩(wěn)定性良好及使用壽命長的優(yōu)點。 拖行裝置 支腿液壓缸支地，支起底盤可以方便快捷地安裝和拆卸拖行裝置。臂架通過液壓油缸收起放到即可 總高2.5米 達(dá)到裝車運輸高度.動力頭采用三環(huán)減速機(jī)構(gòu)，此種減速機(jī)構(gòu)已是相當(dāng)成熟的產(chǎn)品。大中心孔的減速機(jī)，成載過載能力高、結(jié)構(gòu)緊湊、噪音小、壽命長，是目前國內(nèi)鉆機(jī)理想的動力裝置。它有兩個風(fēng)冷電機(jī)、減速器、彎頭、排氣裝置、提升架和滑快組成。工作時兩個電機(jī)通過 聯(lián)軸器帶動減速器的高速旋轉(zhuǎn)，將動力低速軸，低速軸通過法蘭帶動鉆桿、鉆頭作旋轉(zhuǎn)運動 適用范圍： 1、本鉆機(jī)為高速鉆機(jī)適用于普查勘探，地球物理勘探，道路及建筑勘探以及打孔等鉆進(jìn)工程。 2、可根據(jù)底層的不同選用合金、金剛石及復(fù)合片等鉆頭進(jìn)行鉆進(jìn)。 3、可鉆2-9級的沙質(zhì)粘土及巖層等。 結(jié)構(gòu)特征與工作原理 該機(jī)采用全液壓控制，整機(jī)由主機(jī)和液壓泵站兩部分組成，其中主機(jī)包含切割機(jī)構(gòu)、推進(jìn)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)。泵站輸出的壓力油通過高壓軟管送到主機(jī)的操縱機(jī)構(gòu)，由操縱機(jī)構(gòu)控制推進(jìn)支腿的升降及切割機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)而達(dá)到鉆孔切削作用，除塵水經(jīng)水閥直接進(jìn)入供水機(jī)構(gòu)作傳動冷卻并再通過鉆桿實施除塵。 水井鉆機(jī)與鉆井技術(shù) 　　鉆井（drilling）是利用機(jī)械設(shè)備，在地層中鉆出一定嘗試的孔眼的工程。其按照巖石破碎方式以及鉆井工具類型，又可分為頓鉆技術(shù)和旋轉(zhuǎn)鉆技術(shù)。 　　在地質(zhì)勘探和地質(zhì)工程中，利于鉆探設(shè)備向地下鉆孔，對于直徑較小、深度較大的柱狀圓孔，稱為鉆孔。根據(jù)鉆井用途，設(shè)計不同的鉆孔直徑和鉆孔深度。譬如鉆探石油、天然氣以及地下水的鉆井直徑都較大。用于地球物理測井取巖芯等一般鉆孔偏小。 產(chǎn)品說明： 氣動錨桿鉆機(jī)廣泛適用于巖石硬度≤f8的巷道，特別適應(yīng)煤巷的錨桿支護(hù)作業(yè)，既可鉆頂板錨桿孔，又可鉆錨索孔，還可攪拌和安裝樹脂藥卷類錨桿、錨索，無需其他設(shè)備，即可實現(xiàn)錨桿螺母一次安裝擰緊，達(dá)到初錨預(yù)緊力的要求。