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活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu)，其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種，按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中，壓力油只供液壓缸的一腔，靠液壓力使缸實現(xiàn)單方向運動，反方向運動則靠外力（如彈簧力、自重或外部載荷等）來實現(xiàn)；而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油，靠液壓力的作用來完成液壓油缸出現(xiàn)拉傷現(xiàn)象，是由原因所造成的？知道了原因后，我們應(yīng)來解決呢？面對這一些列的問題，下面小編就來具體展開，以便大家能夠在這一方面有所收獲，并能運用到實際中來。1.原因分析(1)如果油缸在安裝時，其同心度、垂直度以及直線度這三個方面沒有協(xié)調(diào)好，或者是沒有處理好，那么也會使油缸出現(xiàn)拉傷現(xiàn)象。(2)機器裝置沒有設(shè)計好，或者是設(shè)計時出現(xiàn)錯誤，那么也會損壞油缸。(3)活塞桿受到徑向力的作用，使它與導(dǎo)套之間產(chǎn)生摩擦，從而使得油缸出現(xiàn)拉傷現(xiàn)象。(4)油缸本身質(zhì)量存在問題，就比如同心度的問題。如果同心度超過規(guī)定標準，那么就會使活塞桿受損，從而使得油缸出現(xiàn)拉傷現(xiàn)象。(5)由于異物等因素，使得活塞桿的表面受到損傷，當它進行往復(fù)運動時，就會拉傷油缸。(6)防塵圈的質(zhì)量不過關(guān)，使得灰塵或者異物進入油缸中，從而使得油缸拉傷。
