天津四輪定位儀 上海一成3D 產(chǎn)品突出特點(diǎn)： 　　1、(100-130mm)*4超小靶板，體積較其他它縮小60%，操作更簡便，定位優(yōu)勢更明顯； 　　2、夾具安裝為單點(diǎn)吸附式安裝，全球，4秒鐘完成4個輪子安裝，已申請世界范圍專利； 　　3、規(guī)避了靶板/夾具變形,測量精度提高2倍以上； 　　4、高像素工業(yè)相機(jī)，現(xiàn)有市場的130萬像素3D定位產(chǎn)品； 　　5、全部角度測量時間16秒鐘，主要角度測量時間9秒鐘； 　　6、未來5年不會淘汰的技術(shù)，替代現(xiàn)有市場的大規(guī)格300*300mm靶板技術(shù)(已應(yīng)用15年)； 　　7、大鵬展翅一體潮流式的貴族機(jī)型：彰顯豪華氣派，個性十足； 　　8、全新的三維界面調(diào)整界面：人機(jī)互動簡單明了，一學(xué)就會； 　　9、非人為損壞，靶板終生保用，售后成本為零，為您免除后顧之憂； 　　10、小身材大本領(lǐng)，演繹人無我有，人有我先的大發(fā)展理念； 　　11、可選采用安卓系統(tǒng)的微信通訊技術(shù)，免費(fèi)傳遞升級技術(shù)暢通無阻。 【卓越優(yōu)勢】 精度更高，功能更強(qiáng)大 　　其精度可以到0.1mm/0.01°； 　　其功能除可實(shí)現(xiàn)所有傳統(tǒng)參數(shù)外，并可測出輪偏、輪偏等距離參數(shù)，輕松實(shí)現(xiàn)普通定位儀不可完成的許多功能。 操作更簡便 　　其測量不受平臺水平度影響，車身傾斜其精度也不受影響； 　　僅需推動汽車或滾動車輪，即可完成所有參數(shù)測量； ??? 安裝目標(biāo)板;車輛滾動補(bǔ)償;虛擬測量,測量速度非常快; 　　沒有移動部件,無需維護(hù)工作;目標(biāo)板無需標(biāo)定;在車輪上無電子部件,如果目標(biāo)板跌落,不會有電路損壞,裝好后可繼續(xù)工作。 故障率極低 　　目標(biāo)反光板上無電子元器件、無需電池、無需數(shù)據(jù)傳輸，僅起圖像反光作用； 　　主體支架為金屬支架，橫梁多為鑄體，抗腐抗壓性強(qiáng)； 　　電腦多為品牌高端配置，以適應(yīng)超大數(shù)據(jù)處理，性能更穩(wěn)定。 ??? 兩個高精度數(shù)碼相機(jī)持續(xù)不斷的監(jiān)控每個車輪上的目標(biāo)板,相機(jī)安裝在高處,避免損壞。 可選擇參考平面: ??? 實(shí)時參考平面:以目標(biāo)板作為參考平面 ??? 固定參考平面:以舉升機(jī)平面作為參考平面 定位儀目標(biāo)板: ??? ★抗腐蝕性???????????????????????????? ???★無連接電纜、無需標(biāo)定????????????????????? ? ★內(nèi)置緩沖 ??? ★在車輪上無電子部件???????? ?? ★無需維護(hù)工作??????????????????????????????????? ??? ★輕量化設(shè)計(jì)????? 便于使用 ??? 視野范圍寬廣;車輛可舉升到便于調(diào)整的高度;目標(biāo)板和控制臺之間無電纜或電子信號傳送。 產(chǎn)品方案配置： ??? 1、新版三維定位軟件，Windows7中文操作系統(tǒng)，國際標(biāo)準(zhǔn)中文導(dǎo)航菜單界面，簡單易懂，10分鐘便會使用； ??? 2、可選標(biāo)配微型打印機(jī)，使耗材節(jié)省4/5，彰顯科技魅力，開創(chuàng)行業(yè)之先河； ??? 3、設(shè)備軟件硬件保留升級空間15年，無須再更換資源，省成本時時不落后； 　4、無需通過藍(lán)牙、紅外等方式傳輸數(shù)據(jù)，目標(biāo)盤上無任何電子元器件，無需線束傳輸，無需電池，大大降低產(chǎn)品的故障率； ??? 5、重復(fù)性測量誤差已達(dá)到國際較好標(biāo)準(zhǔn)±0.04°,可滿足車要求，測量更； ??? 6、無需定期標(biāo)定。出廠時一次標(biāo)定完畢，到現(xiàn)場安裝即可使用，可使用不同平臺，更換場地，來回挪動設(shè)備； 　　7、 操作簡便，將四個目標(biāo)盤掛在輪輞上，僅需推動汽車或滾動車輪 即可完成除主銷外的傳統(tǒng)定位測量，可實(shí)現(xiàn)定位數(shù)據(jù)的自動補(bǔ)償，使測量數(shù)據(jù)更； 　　8、測量調(diào)整同步時間為0.5秒鐘，工作，速度快； 　　9、實(shí)現(xiàn)車身高度、空氣懸架測量、前束鎖定、發(fā)動機(jī)托架調(diào)整等眾多選配功能； 　　10、不受舉升平臺水平差影響。平臺不水平度對測量結(jié)果沒有影響，解決了傳統(tǒng)光電產(chǎn)品弊端； 　　11、可適應(yīng)超長車身、超低底盤等眾多車型檢測； 　　12、車型改裝扁平胎專有定位程序；測量ESP車型專有定位程序； 　　13、語音及調(diào)平提示音功能，使操作更加方便快捷； 　　 詳細(xì)檢測角度精度： 項(xiàng)目 精度 測量范圍 總測量范圍 外傾角 ±0.02° ±8° ±8° 后傾角 ±0.05° ±19° ±19° 前輪內(nèi)傾角 ±0.02° ±19° ±19° 前束 ±0.02° ±2° ±8° 后輪推進(jìn)角 ±0.02° ±2° ±4° 轉(zhuǎn)向差角 ±0.08° ±2° ±40° 后輪軸偏擺 ±0.02° ±2° ±4° 輪距差 ±0.03° ±2° ±8° 前退縮角 ±0.02° ±2° ±4° 后退縮角 ±0.02° ±2° ±4° 輪距 ±0.64cm(±0.25cm) <265cm(<105in) <265cm(<105in) 軸距 ±0.64cm(±0.25cm) <533cm(<210in) <533cm(<210in)