12噸14噸徐工M型G型減震器在進(jìn)行檢查修復(fù)后應(yīng)在專(zhuān)門(mén)試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行工作性能試驗(yàn)，當(dāng)阻力頻率在100±1mm時(shí)，其伸張行程和壓縮行程的阻力應(yīng)符合規(guī)定。如解放CAl091伸張行程最大阻力為2156~2646N，壓縮行程最大阻力為392~588N;東風(fēng)車(chē)伸張行程最大阻力為2450~3038N，壓縮行程最大阻力為490~686N。如果沒(méi)有試驗(yàn)條件，我們還可以采用一種經(jīng)驗(yàn)做法，即用一鐵棒穿入減震器下端吊環(huán)內(nèi)，用雙腳踩住其兩端，雙手握住上吊環(huán)往復(fù)拉2~4次，當(dāng)向上拉時(shí)阻力很大，向下壓時(shí)不感到費(fèi)力，而且拉伸的阻力與修理前相比有所恢復(fù)，無(wú)空程感，則表明減震器基本正常。@
    8噸10噸12噸14噸徐工M型G型雙聯(lián)泵吊機(jī)配兩軸隨車(chē)吊,小三軸,后雙橋及前四后八隨車(chē)吊底盤(pán),比K型吊機(jī)不同在哪里,第一:增加了吊臂長(zhǎng)度;第二:輕量化(實(shí)現(xiàn)起重能力提升15%，降低整機(jī)重量10%。);產(chǎn)生高效率、高性?xún)r(jià)比、高可靠性.作業(yè)效率提升：優(yōu)化液壓系統(tǒng)，控制溫升，起升速度提升40% .




    8噸10噸12噸14噸徐工K型雙聯(lián)泵吊機(jī)的升級(jí)版M型,主要亮點(diǎn)是大臂在原來(lái)臂甚而上加長(zhǎng)二米,前支腿為方型,同時(shí)操作兩個(gè)動(dòng)作,中操作.8噸10噸12噸14噸徐工M型吊機(jī)再次升級(jí)G型,加了核心技術(shù):終位自動(dòng)收鉤技術(shù).加了散熱器.



    8噸徐工M型雙聯(lián)泵吊機(jī)參數(shù):大臂長(zhǎng)度為K型11.5米加二米為13.5米,G型再加二米為15.5米;8噸徐工M型雙聯(lián)泵吊機(jī)參數(shù):K型吊機(jī)臂長(zhǎng)為12米,M型加2米為14米12噸徐工M型雙聯(lián)泵吊機(jī)參數(shù):K型臂長(zhǎng)12.5米,M型加長(zhǎng)2米為14.5米,G型加長(zhǎng)二米為16米左右;14噸徐工G型雙聯(lián)泵四節(jié)吊機(jī)參數(shù);臂長(zhǎng)為17米,五節(jié)臂長(zhǎng)為19.6米.



     10噸8噸配180馬力兩軸隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)及三軸或四軸車(chē)都可以配的;10噸12噸徐工M型G型雙聯(lián)泵吊機(jī)配隨車(chē)吊底盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)小三軸及后雙橋和前四后八隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)也可配;12噸14噸徐工M型G型雙聯(lián)泵吊機(jī)配隨車(chē)吊底盤(pán)標(biāo)準(zhǔn),配后八輪和前四后八隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán).注:吊機(jī)為一線品牌產(chǎn)品,整車(chē)價(jià)格要高入普通吊機(jī)4萬(wàn)左右.請(qǐng)用戶(hù)在購(gòu)車(chē)時(shí)先看配置再比價(jià)格.


[公    司]: 程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司
[網(wǎng)    址]: www.hbcsdzqc.com/


公司還生產(chǎn)叉車(chē)吊叉車(chē)尾吊及大噸位江威隨車(chē)吊

@隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）多雨季節(jié)將至 車(chē)輛防水防銹早打算關(guān)照雨后的愛(ài)車(chē)，您準(zhǔn)備好了嗎?本期就為您介紹幾招雨天保養(yǎng)車(chē)的“秘笈”。 漆面美容護(hù)車(chē)身雨水中的酸性成分對(duì)汽車(chē)的漆面具有極強(qiáng)的腐蝕作用，久而久之就會(huì)對(duì)汽車(chē)的漆面造成損害，因此在雨水較多的季節(jié)，最好能給愛(ài)車(chē)進(jìn)行一次漆面美容。隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）最簡(jiǎn)單的方法是打蠟，更長(zhǎng)久更有效的則是進(jìn)行封釉美容。無(wú)論何種方法，都能給愛(ài)車(chē)穿上一件看不見(jiàn)的保護(hù)外衣，防止漆面褪色老化，讓亮麗的車(chē)容常伴左右。@

　　@隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）底盤(pán)護(hù)理防生銹底盤(pán)是和地面最貼近的部位，受路況影響特別嚴(yán)重，一般這個(gè)部位最容易銹蝕斑斑，輪殼處甚至還可能松動(dòng)穿孔。因此，一定要注意汽車(chē)底盤(pán)的清潔防銹處理。做一次底盤(pán)防銹處理，防銹效果可保持3個(gè)月時(shí)間。做完防銹護(hù)理還要注意不要用堿性清洗液沖洗車(chē)身及底盤(pán)，這樣會(huì)影響防銹效果并縮短防銹時(shí)間。@

　@隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）　雨刮保養(yǎng)不可少　雨水的增多必然讓雨刮器承擔(dān)更多的責(zé)任，因?yàn)橛晏斓穆访婕耙暰€都不利于駕駛，如果雨刮器不能很好刷掉雨水，會(huì)給您行車(chē)安全帶來(lái)很大危險(xiǎn)，此時(shí)的雨刮器則扮演著相當(dāng)重要的角色，因此對(duì)它的檢查保養(yǎng)要更加細(xì)心到位。@

　　@隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）雨天，車(chē)主經(jīng)常會(huì)碰到發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)的毛病，有時(shí)即使勉強(qiáng)啟動(dòng)起來(lái)，也是有氣無(wú)力的。這種毛病最大的可能是出自點(diǎn)火系統(tǒng)因潮濕而產(chǎn)生的漏電原因?？捎酶稍锏募埥砘蚋刹迹逊蛛姳P(pán)內(nèi)外及電線等擦干，然后用專(zhuān)用干燥劑噴在分電盤(pán)蓋、電瓶接頭、火花塞、高壓線及點(diǎn)火線圈等處，等一陣兒就可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了。@

@隨車(chē)吊保養(yǎng)電路：電路又分為十大系統(tǒng)，現(xiàn)在汽車(chē)出于安全性、智能化、娛樂(lè)化的電子電器設(shè)備增多，汽車(chē)行駛中多種電子設(shè)備同時(shí)使用，引擎電力被（空調(diào)，音響，燈光，電動(dòng)窗等）分散，俗稱(chēng)搶電容易造成各個(gè)傳感器收發(fā)信號(hào)不準(zhǔn)時(shí)，保養(yǎng)汽車(chē)電力系統(tǒng)優(yōu)為重要，原本是通過(guò)蓄電池來(lái)補(bǔ)充電能，可是電瓶的放電速度跟不上，電瓶供給發(fā)動(dòng)機(jī)用電的穩(wěn)定性、火花塞的點(diǎn)火效率、點(diǎn)火線導(dǎo)電能力以及正負(fù)電壓的平衡，都對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有很大的影響。為此我們可以通過(guò)更換點(diǎn)火線、火花塞，以及加裝汽車(chē)電力保護(hù)器電流平衡裝置等輔助設(shè)施，來(lái)減少電力負(fù)荷，提高點(diǎn)火能量、增快火焰?zhèn)鞑ニ俣炔⒖s短火焰?zhèn)鞑ゾ嚯x，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更好。減少積碳，減少?gòu)U氣排放，在遇到積水路面的時(shí)候特別要注意汽車(chē)的電路

@隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）大燈遠(yuǎn)光查霧氣　雨天容易導(dǎo)致大燈進(jìn)水，大燈進(jìn)水后亮度會(huì)受到影響，進(jìn)水很多還可能損壞大燈，也會(huì)使車(chē)燈的照射方向發(fā)生改變，給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。因此檢查大燈是否進(jìn)水很重要。發(fā)現(xiàn)大燈內(nèi)有水霧，可以打開(kāi)大燈及遠(yuǎn)光燈，看十分鐘后車(chē)燈內(nèi)的水霧是否開(kāi)始消失，一小時(shí)后是否能夠徹底消失，如果還有水霧，就要到專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)站進(jìn)行處理了。@

　@　隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）勤開(kāi)空調(diào)保干燥在車(chē)內(nèi)防潮方面，開(kāi)冷氣是最好的方法，即使天氣涼，只要設(shè)定溫度，一并開(kāi)啟冷氣并不會(huì)減少暖氣的效果，反而可以增加除濕的功能。一遇天氣放晴，將車(chē)子停在太陽(yáng)下接受日曬，打開(kāi)四門(mén)車(chē)窗，讓車(chē)內(nèi)空氣對(duì)流一番，被曬熱的車(chē)身會(huì)很快地排除內(nèi)部淤積的水汽。不用車(chē)時(shí)，干燥劑是代替空調(diào)除濕的好幫手。@

隨車(chē)吊保養(yǎng)氣路：增加單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的空氣量，減少發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力，這是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣部分提升的目標(biāo)。通常的做法是更換原裝位的高流量風(fēng)格，此外加裝風(fēng)爆貼，放置在進(jìn)氣盒內(nèi)即可通過(guò)其本身的能量釋放作用，將進(jìn)入的空氣團(tuán)簇分解產(chǎn)生大量的負(fù)離子空氣，并將原來(lái)空氣分子紊亂無(wú)序的運(yùn)動(dòng)，變成排列整齊的直線運(yùn)動(dòng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到稀薄燃燒的狀態(tài)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速爬升更快動(dòng)力更強(qiáng)，特別要注意隨車(chē)吊在磨合期的使用與維護(hù)。@