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盤型制動器以前被廣泛運用在礦山機械設(shè)備中，但是隨著科技不斷的發(fā)展，盤型制動器現(xiàn)在也廣泛運用在汽車行業(yè)中。制動器種類繁多，為什么盤型制動器能被廣泛運用呢？
首先看看盤型制動器的優(yōu)點：制動摩擦襯塊工作面積少，可以保證盤型制動器的熱穩(wěn)定性；在汽車行業(yè)中，制動力矩屬于單獨性的，跟汽車前進(jìn)后退無關(guān)；盤型制動器制動盤受熱會自動調(diào)整間隙，同時擁有良好的水穩(wěn)定性，在產(chǎn)生制動的時候可以輕易的將水排出，恢復(fù)正常制動功能；盤型制動器摩擦襯塊結(jié)構(gòu)簡單，既容易更換，又能快速的維護(hù)保養(yǎng)。
其次來看看盤型制動器的缺點：制動摩擦襯塊相對的面積小，就需要更高的制動液壓去維持正常工作，所以一般會有輔助液壓裝置；盤型制動器的摩擦襯塊損耗塊，相對的成本要高。
如今車輪上面的制動器大部分使用的是盤型制動器，僅少數(shù)地方可能會用到鼓式制動器的配合。對比盤型制動器的優(yōu)缺點，不難看出被礦山機械設(shè)備和汽車行業(yè)廣泛運用的原因所在了。
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