6.3噸大運隨車吊355軸39軸國六大運隨車吊

隨車起重運輸車的結(jié)構(gòu) （中置式）

按照起重機相對于汽車的位置，隨車起重運輸車可分為前置、中置、和后置三種結(jié)構(gòu)型式。

2.  中置式的起重機安裝在汽車車廂中間。 

 特點:

1)  起重能力一般在1--3t的范圍內(nèi)，且采用加長的大、中型汽車底盤。

2)  起重臂短，軸荷分配易于滿足要求，基本可保持原車的質(zhì)心位

      置，適于裝卸和運輸長度整齊的管材、建筑材料、條狀物件及木材等，

       貨物沿車廂縱向安放。

3)  由于起重機布置在車廂中部，使車廂面積的利用率較低。

       國六大運隨車吊三款上市3.55軸3.9軸與4.1米軸距，這三款國六排放隨車起重運輸車的發(fā)動機都是一樣大馬力，吊可以配8噸及8噸以下的吊機，公告5噸吊機不超重，上黃牌隨便上。車廂可以加固，加長，加自卸，加灑水罐。三款大運隨車吊配置請向下看：

      3.55軸大運隨車吊:1995單排，云內(nèi)D40TCIF1(云內(nèi)183馬力）法士特八檔，8噸后檔，825-16鋼絲胎，230的大梁，斷氣剎，電動玻璃，遙控中控鎖，原廠空調(diào)，原廠取力器。   11.9萬

     3.9軸大運隨車吊:1995排半，云內(nèi)D40TCIF1(云內(nèi)183馬力）法士特八檔，9噸后檔，825-20鋼絲胎，250的大梁局部三層，斷氣剎，電動玻璃，遙控中控鎖，原廠空調(diào)，原廠取力器。   12.5萬

      4.1軸隨車吊:1995排半，云內(nèi)D40TCIF1(云內(nèi)183馬力）法士特八檔，9噸后檔，825-20鋼絲胎，250的大梁二層，斷氣剎，電動玻璃，遙控中控鎖，原廠空調(diào)，原廠取力器。   12.5萬

公司還生產(chǎn)叉車吊叉車尾吊及大噸位江威隨車吊

@隨車吊維修保養(yǎng)的主要內(nèi)容包括潤滑、防腐、清潔、零部件調(diào)整更換等．一般將隨車吊維修保養(yǎng)分類如下。

　　(1)日常保養(yǎng)：這是對隨車吊的清潔、檢查、加油等外部維護，由操作人員承擔(dān)，并作為交接班的內(nèi)容之一。

　　(2）一級保養(yǎng)：對隨車吊易損零部件進行的檢查保養(yǎng)，包括清潔、潤滑、隨車吊局部和重點的拆卸、調(diào)整等，一般在專職檢修人員指導(dǎo)下由操作人員承擔(dān)。

　　(3）二級保養(yǎng):對隨車吊進行嚴格的檢查和修理。包括更換零部件、修復(fù)隨車吊的精度等。由專職檢修技術(shù)工人承擔(dān)。@

　　@(4）小修:這是工作量最小的局部性修理，只進行局部修理、更換和調(diào)整。

　　(5)中修：這是一種工作量較大的計劃修理，污水處理廠安排1-3年1次.內(nèi)容包括更換和修復(fù)隨車吊主要部分，檢查整個隨車吊并調(diào)整校正，使隨車吊能達到應(yīng)有的技術(shù)標準。

　　(6)大修：這是工作量最大的一種計劃修理，包括對隨車吊全面解體、檢查、修復(fù)、更換、調(diào)整，最后重新組裝成新的整機，并對隨車吊外表進行重新噴漆或粉刷。一般幾年甚至十年才進行一次，可由專業(yè)（修配）廠來完成。

　　(7)隨車吊的計劃預(yù)修：隨車吊在使用過程中，零部件、關(guān)鍵部件會不斷“磨損”這就會影響隨車吊的性能、效率和安全。@

@國四隨車吊正確操作：

我就簡單的介紹下隨車吊的使用方法，希望對剛買隨車吊的大家們能解開一些疑問。

一.首先我先說明下。使用隨車吊之前必須要去專門部門學(xué)習(xí)隨車吊安全以及操作培訓(xùn)，就和學(xué)駕照一樣。還要經(jīng)過有關(guān)部門考核，發(fā)個證件才能使用隨車吊。

二.步入正題。在使用隨車吊之前必須檢查每個操作裝置是否正常，鋼絲繩是不是緊固；還要檢查隨車吊的制動器、安全裝置是不是牢靠。@

@三.檢查完畢。首先我給個圖大家看看操縱桿圖：

1.這個圖有點小有些看不清。那我直接口述吧，先把車停下，然后把后支腿先打開，如果小噸位的隨車吊是沒有支腿的，如果沒有可以忽略我這一段話。

注意：在使用隨車吊吊重物時，需要將重物吊離地面10-15CM左右，檢查隨車吊的穩(wěn)定性和制動器等是否有無問題，確認無情況下可開始工作。

2.首先找到操縱桿上的前支腿操控桿，現(xiàn)在前支腿有幾種，有老式的需要大家把鎖銷（就是鎖住支腿的小東西）圖：@

@打開然后用手人工拉出來，這是半自動液壓支腿，還有一種是直接打開開關(guān)靠操縱桿直接自動升出一步到位，我們簡稱為全液壓支腿?，F(xiàn)在半液壓支腿已經(jīng)淘汰了，我們就不詳細講解了。

3.找一塊水平結(jié)實的地面，如果沒有就找堅硬的東西墊下，達到水平為目的。將支腿架全部升出，將支腿支撐在解釋水平的地面上，延升支腿的時候注意別把腳給壓了。如果有后支腿也同樣使用。

注意事項：支腿必須完全伸出，支腿著地不能使汽車懸空，@

@4.好了。支腿固定好了，就開始操縱了。

①吊機起升  ：操縱桿2向上扳，大臂伸起，相反，大臂會下降。

轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)臺    ：操縱桿4向上扳，轉(zhuǎn)臺將順時針轉(zhuǎn)動，相反，轉(zhuǎn)臺會逆時針轉(zhuǎn)動。

繩索升降    ：操縱桿3向上扳，掛鉤會上升，相反，掛鉤會下降。

大臂升降    ：操縱桿1向上扳，副臂就會伸出，嚴禁超出負重量升臂。每個長度都有對應(yīng)的噸位。@

@②收回操作  ：操縱桿1向下扳，收回副臂。  

繩索升降    ：操縱桿3向下扳，收起掛鉤。

轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)臺    ：操縱桿2向下扳，使大臂放置于汽車車廂正中心。  

收攏吊臂    ：操縱桿2向下扳，大臂將收攏。

③注意：吊臂完全收好后，一定要將掛鉤固定住，防止吊臂左右擺動，出現(xiàn)意外。

5.把左右支腿油缸上鎖銷旋成水平位置，然后將左右支腿油缸收回，再把左右支腿油缸上的鎖銷旋成垂直位置。

6.注意事項：使活動支腿縮回，首先把鎖銷置于打開狀態(tài)，活動支腿收縮幾厘米后，再扳回鎖緊狀態(tài)，然后將活動支腿縮到位，鎖銷自動嵌入并鎖緊。@

隨車起重運輸車的結(jié)構(gòu)型式

隨車起重運輸車的結(jié)構(gòu)型式

 按照起重機相對于汽車的位置，隨車起重運輸車可分為前置、中置、和后置三種結(jié)構(gòu)型式。

1.前置式 起重機安裝在汽車駕駛室和車廂之間。

特點:

1)多為起重能力小于1t的中、小型隨車起重運輸車，適用于裝卸包裝成件的貨物和集裝箱等。

2)這種布置型式可充分利用貨廂面積，并保證起重量在允許的伸出長度內(nèi)和相應(yīng)的運動條件下，能達到車廂的所有位置。

3) 因液壓泵安裝在汽車前部的發(fā)動機處，故從液壓泵到起重機液壓缸的管道較短，流動阻力小，液壓傳動效率比其它布置型式高。所以，多采用這種結(jié)構(gòu)型式。

4)在進行這種車型的整車布置時，要注意防止前軸超載

隨車吊平衡閥 液壓鎖的作用

理解是創(chuàng)造人與人之間和諧相處的基本準則。

平衡閥主要是對吊物的下降，落臂與伸縮起到限速作用防止下放重物時的失控

液壓鎖在起重作業(yè)時，以保證支腿可靠地鎖住，防止起重作業(yè)過程中發(fā)生"軟腿"，

或行駛過程中支腿的自行下落。

隨車吊吊機的選擇

國內(nèi)生產(chǎn)隨車吊的廠商眾多，常見的有徐工、石煤機、飛濤、邵起、宇通重工、種類重科等。據(jù)廠家介紹，目前徐工的質(zhì)量最好，同樣起重質(zhì)量的徐工吊機比石煤機的要貴2000-3000元。    不過用戶在選擇吊機的品牌的時候，最好還是問一問當?shù)氐碾S車吊用戶看看他們對吊機的評價，特別是售后服務(wù)上。    吊機的噸位選擇    吊機的噸位，主要看你吊的是什么貨物，按需來選擇吊機噸位的大小，太大了浪費，小了又力不從心。需要注意的是一般隨車吊吊機的最佳起吊噸位是吊機最大起重質(zhì)量的70%-90%，選擇的時候盡量還是讓起重重量有一定的富余，有利于延長吊機的壽命。 

    只要注意以上幾點我相信你可以入手一臺適合你車