管道式中央空調(diào)空氣凈化器產(chǎn)品描述:
人們早已習(xí)慣對霧霾天氣的吐槽,然而對于每天出行時(shí)必乘的地鐵空氣,卻是“熟悉的陌生人”。你感到身處地鐵內(nèi)的陣陣憋悶,空氣中散發(fā)的異味讓你無處藏身。隨著城市發(fā)展和人口迅猛增長,城市地鐵不斷新建和擴(kuò)建。目前,北京,廣州,深圳擁有多條線路,日平均客流量突破700萬人次,是世界第五大繁忙的地鐵城市。
然而,人們過多地關(guān)注了大氣污染,卻容易忽略地鐵空氣潛在的危害。地鐵多建在地下深處,車站之間通過復(fù)雜的隧道系統(tǒng)連接,是一個(gè)相對封閉的空間。地鐵車站與外界的空氣交換只能通過車站出入口和有限的隧道風(fēng)井來進(jìn)行。
據(jù)悉,北京現(xiàn)行地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范空調(diào)新風(fēng)量標(biāo)準(zhǔn)是在衛(wèi)生部規(guī)范頒布前發(fā)布實(shí)施的,并沒有達(dá)到衛(wèi)生部規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
2009年《上海地鐵站臺環(huán)境質(zhì)量分析》中顯示,上海測試站臺的PM1.0、PM2.5與PM10平均濃度分別達(dá)到了234ug/m3、293ug/m3和372ug/m3,顆粒物濃度超標(biāo)比較嚴(yán)重。其中以人民廣場站為嚴(yán)重,其PM10的平均濃度達(dá)到了825ug/m3,是地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范的3.3倍,更是室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的5.5倍
東莞恒凈牌管道式中央空調(diào)空氣凈化器用于中央空調(diào)機(jī)組送風(fēng),新風(fēng),回風(fēng)管道中,具有高壓電暈殺菌,又有靜電集塵功能,能有效集塵空氣中PM2.5等粉塵顆粒物,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在交通場所,高鐵,地鐵等大型項(xiàng)目中。
管道式中央空調(diào)空氣凈化器產(chǎn)品工作原理圖:
管道式中央空調(diào)空氣凈化器安裝示意圖:
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