社交網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)：

1、微信/微博：目前微博和微信等新型網(wǎng)絡(luò)媒體已經(jīng)成為中國(guó)網(wǎng)民的主要社交網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)之一。

    政務(wù)微博或微信：對(duì)于交通行業(yè)，一方面政府部分可以通過(guò)這新政務(wù)新媒體，及時(shí)發(fā)布公眾關(guān)切的交通事件和政策法規(guī)等權(quán)威政務(wù)信息；另一方面，政府部門(mén)還可以通過(guò)新媒體的評(píng)論、轉(zhuǎn)發(fā)等互動(dòng)功能，及時(shí)了解網(wǎng)絡(luò)輿情對(duì)發(fā)布信息的反應(yīng)態(tài)勢(shì)，應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于所發(fā)布信息的負(fù)面輿論影響。

我國(guó)各大城市的公交、地鐵、公共交通卡公司、運(yùn)輸公司等交通行業(yè)企業(yè)，通過(guò)微博或微信發(fā)布相關(guān)交通線路及時(shí)刻表、公共交通卡技術(shù)服務(wù)、運(yùn)輸班次及時(shí)刻表、票價(jià)、優(yōu)惠或促銷信息等。

個(gè)人微信或微博：在交通方面，個(gè)人用戶通過(guò)微博和微信發(fā)表交通設(shè)施狀況、交通狀況、交通事故，以及對(duì)交通政策或措施的評(píng)價(jià)等信息，以及公眾對(duì)交通政策或措施的看法，為交通管理部門(mén)及時(shí)處理交通問(wèn)題或制定有效的交通管理措施提供依據(jù)。

2、網(wǎng)站數(shù)據(jù)：

    交通管理部門(mén)可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)布交通資訊，公開(kāi)最新的交通信息政策，交通企業(yè)單位也可以通過(guò)網(wǎng)站進(jìn)行產(chǎn)品信息的宣傳和品牌形象的推廣。此外，也有一些交通行業(yè)網(wǎng)站、論壇等平臺(tái)供網(wǎng)友進(jìn)行交流互動(dòng)，包括事件投訴、問(wèn)題解答、政策討論等。

網(wǎng)站的主辦方單位或企業(yè)通過(guò)網(wǎng)站進(jìn)行信息的發(fā)布，同時(shí)還可以建立相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)信息的瀏覽次數(shù)、轉(zhuǎn)載次數(shù)、評(píng)論次數(shù)及反饋信息的時(shí)間密集度等數(shù)據(jù)來(lái)分析民眾對(duì)于所公布的交通政策、管理措施、交通事件通報(bào)、交通產(chǎn)品發(fā)布等信息的反響，識(shí)別出給定時(shí)間段內(nèi)的交通熱點(diǎn)問(wèn)題，并對(duì)其進(jìn)行傾向性與趨勢(shì)分析。有助于主辦單位或企業(yè)及時(shí)了解網(wǎng)絡(luò)輿情動(dòng)態(tài)，建立網(wǎng)絡(luò)輿情預(yù)警機(jī)制，為部門(mén)危機(jī)公關(guān)或品牌形象營(yíng)銷等提供數(shù)據(jù)支持。

3、移動(dòng)應(yīng)用數(shù)據(jù)：

    交通出行用戶可以通過(guò)這些應(yīng)用來(lái)發(fā)布路況、行駛狀況信息，向指定人群分享自己的出行軌跡等，即產(chǎn)生帶有位置屬性的數(shù)據(jù)。而通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)的挖掘分析，可以了解路網(wǎng)的交通狀況、熱門(mén)景點(diǎn)或經(jīng)典旅行線路，從而為出行用戶提供更好的出行路徑選擇和相關(guān)服務(wù)。

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