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鋪結合層砂漿鋪結合層砂漿前，基層應澆水濕潤，刷一道水灰比為0.4－0.5的水泥素漿，隨刷隨鋪，水泥：粗砂=1：3（體積比）的干硬性砂漿（砂漿稠度必須控制在3.5cm以內(nèi)）；根據(jù)標筋的標高，用木抹子拍實，短括尺括平，再用長括尺通括一遍。然后檢測平整度應不大于4mm；拉線測定標和泛水，符合要求后，用木抹子搓毛面。路基邊坡狀態(tài)關系到路基的穩(wěn)定性，進而影響公路路面的使用品質(zhì)和通過能力。因公路完全處于自然環(huán)境中，其路基邊坡容易遭受雨雪、流水侵害。植被可以護坡、綠化環(huán)境、提升公路景觀效果。針對不同的路基（路塹）邊坡的結構、土質(zhì)、狀態(tài)，可以分別采用骨架植草護坡、土工各室植草護坡、液壓噴播之草護坡、高陡邊坡植草護坡和TBS植草護坡等工藝，使邊坡以致路基保持長久的良好狀態(tài)。路基是公路的基本構造物之一，是路面的基礎。它在很大程度上決定了公路的使用品質(zhì)和通過能力，因此路基應由足夠的承載能力和良好的穩(wěn)定性。路基邊坡狀態(tài)直接關系到路基的穩(wěn)定性和使用質(zhì)量，但隨著公路使用時間的延長，路基邊坡不免遭受到破壞。
