河北勞丁威客公司生產(chǎn)林肯MAGNUM500Gun焊槍，中國(guó)CQC認(rèn)證，品質(zhì)。選擇MAGNUM500Gun，就選勞丁威客中國(guó)加入WTO后，面對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)的制造企業(yè)，特別是汽車工業(yè)急需引進(jìn)、開發(fā)具有世界先進(jìn)水平的生產(chǎn)線。目前，我國(guó)許多大型的汽車制造企業(yè)都在努力進(jìn)行現(xiàn)代化的技術(shù)改造，如在焊接加工中采用半自動(dòng)、全自動(dòng)化加工技術(shù)，運(yùn)用機(jī)器人來完成人工動(dòng)作，如焊接機(jī)器人、上下料機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人等。利用機(jī)器人焊接可以有效提品質(zhì)量、降低能耗、改善工人勞動(dòng)條件、穩(wěn)定和焊接質(zhì)量。雖然我國(guó)已經(jīng)掌握了焊接機(jī)器人生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)，并且也有專門生產(chǎn)焊接機(jī)器人的工廠，但是機(jī)器人產(chǎn)品同世界先進(jìn)產(chǎn)品相比，在性價(jià)比上還有很大差距。目前我國(guó)焊接機(jī)器人應(yīng)用主要以自我設(shè)計(jì)開發(fā)焊接輔助設(shè)備為主，結(jié)合先進(jìn)的焊接機(jī)器人產(chǎn)品，研發(fā)出焊接機(jī)器人工作站、焊接機(jī)器人生產(chǎn)線等自動(dòng)化焊接加工系統(tǒng)，應(yīng)用于我國(guó)飛速發(fā)展的汽車工業(yè)及其它制造業(yè)。林肯K116-2堆焊焊槍生產(chǎn)廠家，勞丁威客公司供貨穩(wěn)定及時(shí)，貨源充足。選林肯K116-2焊槍，就選勞丁威客焊接機(jī)器人對(duì)車身焊接的現(xiàn)狀從本質(zhì)上講焊接是使用局部加熱或加壓，或同時(shí)加熱、加壓的方法，使連接處的金屬變成塑性狀態(tài)或熔化，在原子間的結(jié)合力作用下把兩個(gè)或多個(gè)金屬工件連接到一起的過程。汽車車身焊接生產(chǎn)線的發(fā)展通過從手工、（半）自動(dòng)剛性、（半）自動(dòng)柔性等不同階段，現(xiàn)已慢慢成熟。目前，國(guó)內(nèi)應(yīng)用于汽車車身的焊接方法多種多樣，廣泛常用的是電阻焊工藝。而在國(guó)外激光焊接機(jī)器人已經(jīng)大量投入于生產(chǎn)中。林肯K116-2堆焊焊槍生產(chǎn)廠家，勞丁威客公司供貨穩(wěn)定及時(shí)，貨源充足。選林肯K116-2焊槍，就選勞丁威客焊接機(jī)器人對(duì)車身焊接的現(xiàn)狀從本質(zhì)上講焊接是使用局部加熱或加壓，或同時(shí)加熱、加壓的方法，使連接處的金屬變成塑性狀態(tài)或熔化，在原子間的結(jié)合力作用下把兩個(gè)或多個(gè)金屬工件連接到一起的過程。汽車車身焊接生產(chǎn)線的發(fā)展通過從手工、（半）自動(dòng)剛性、（半）自動(dòng)柔性等不同階段，現(xiàn)已慢慢成熟。目前，國(guó)內(nèi)應(yīng)用于汽車車身的焊接方法多種多樣，廣泛常用的是電阻焊工藝。而在國(guó)外激光焊接機(jī)器人已經(jīng)大量投入于生產(chǎn)中。