是由泵接頭1、缸套2、泵外管3和進液閥總成4組成；柱塞總成(見圖2)是由上出油閥總成1、柱塞體2和下出油閥總成3組成。柱塞和缸套為間隙配合，抽油機通過抽油桿拉動抽油泵柱塞在缸套中上、下往復(fù)運動而抽汲油液，為了減小柱塞和缸套配合間隙的漏失，柱塞體外表面加工有數(shù)道密封槽，以增大漏失液流的阻力，減小間隙漏失。在常規(guī)管式抽油泵中，由于柱塞和缸套配合間隙的存在，油液中的細小雜質(zhì)(如砂、垢等)就會進入此間隙中，當雜質(zhì)堆積較多時，就會造成活塞卡死在缸套中，使抽油泵停止工作。常規(guī)管式抽油泵沒有自動清理配合間隙中雜質(zhì)的能力，其柱塞表面的密封槽不但不能起到清砂的作用，反而成了存儲砂、垢的場所，當砂、垢等雜質(zhì)堆積到一定量又吐不出來時，就會造成卡泵。1、工作原理：該泵由兩臺不同泵徑的泵串接而成，中心管將上、下柱塞連為一體。上沖程時，柱塞總成上行，上柱塞與下泵筒之間的環(huán)腔體積增大，壓力減小，進油閥打開，出油閥在油管內(nèi)液柱壓力作用下關(guān)閉，井液經(jīng)進/排油接頭進入環(huán)腔內(nèi)。下沖程時，柱塞總成下行，上柱塞與下泵筒之間的環(huán)腔體積減小，壓力增大，環(huán)腔中的井液通過進/排油接頭使進油閥關(guān)閉，出油閥打開，經(jīng)上柱塞內(nèi)孔通道排入到油管中。此時，由于進油閥關(guān)閉，油管內(nèi)的液柱的壓力通過進油閥施加在下柱塞上（液壓反饋力），強迫柱塞克服稠油的摩擦阻力下行。壓井過程中要注意觀察井口泵壓，不致引起井漏、井噴。4、起抽油桿柱（1）裝有脫節(jié)器及開泄器的井，起一根抽油桿時要緩慢上提，以脫節(jié)器順利脫開；以順利打開泄油器，遇阻時,不要盲目硬撥。（2）防止造成抽油桿變形和造成井下落物。（3）平穩(wěn)操作起完抽油桿及活塞。抽油桿橋要求使用4根油管搭成，每根油管至少使用4個橋座架起，起出的抽油桿在桿橋上每10根一組排放整齊，抽油桿懸空端長度不得大于1.0m，抽油桿距地面高度不得小于0.5m。