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之后，為了提高白熾燈的發(fā)光效率，延長燈泡的使用壽命，人們再次在燈絲的成分和結構上下足了工夫。發(fā)明家們引進了一種新元素———錸。錸的優(yōu)勢在于不僅熔點高、耐腐蝕，而且機械性能好，電阻率比鎢高得多。鎢絲鍍上錸后，強度和電阻大大加強，壽命可以延長5倍！與此同時，人們開始把燈絲制成螺旋形，這樣做一方面可以縮小所占空間，提高發(fā)光效率，另一方面又能繼續(xù)降低鎢的蒸發(fā)，延長使用年限，可謂一舉兩得。1936年，人們制成了雙螺旋燈絲，使充氣白熾燈的工作溫度提高到2500°以上，而攝影用的白熾燈甚至達到了3000°：第1代白熾燈成熟了。關于光喇叭的問題：因為氙燈本身的特點，從點亮到da亮度需要幾秒的時間?？赡軟]有那么隨心所欲閃大燈的感覺。從實際反饋來看，并沒有那么嚴重，首先：第1次閃大燈的時候，光線比較弱，但是還是那句話――但是也足夠用了他一半的亮度就比鹵素燈亮得多。而且――隨后再閃大燈就基本不會有亮度的滯后了。應該是電容的作用。氙燈對光喇叭不會有很大的影響。JH01-AVO11-001HEADLAMP,CHROMERING,ELECTRIC大燈（電鍍框，帶電機）L96831091R9683109265X55X58毫米/6PCS遇到車輛并道時相應燈語：大燈一閃“同意”，大燈連閃“拒絕”在并道或者車流交匯的路段，相互搶道是很危險的，需要并道的車子決對不能直接強行變道，而遇到有車子提示需要變道時，是同意對方變道，還是拒絕，后車一定要給對方明確的提示。如果后車同意變道，就會減速讓行，并閃一下大燈，表示“同意”；如果后車不同意，或條件不允許，會連閃幾下大燈表示“拒絕”。提醒行人或非機動車注意相應燈語：連續(xù)閃爍大燈，突然近光變遠光夜晚，隨意橫穿馬路的行人以及電動自行車等非機動車給行車帶來了很大的安全隱患。這時候，我們只能用頻閃大燈方式，或者以近光燈變遠光大燈方式進行勸阻。以避免橫穿馬路的行人和非機動車與汽車碰撞。JH01-AVO11-019FRONTBUMPERTRAILERCOVER
